Setelah Prop. 22 menang, pendiri Lyft masih menginginkan kesepakatan serikat pekerja

Setelah Prop. 22 menang, pendiri Lyft masih menginginkan kesepakatan serikat pekerja


Presiden Lyft John Zimmer sedang mengulurkan ranting zaitun ke musuh buruhnya.

Setelah perusahaan yang dia dirikan bersama membukukan kemenangan yang menentukan pada Proposisi 22 dalam pemilihan hari Selasa, dia mengatakan bahwa dia siap dan bersedia untuk kembali ke California Capitol dan membuat kesepakatan yang memungkinkan serikat pekerja yang menentang kampanyenya untuk mewakili pekerja di industri.

“Kami siap bekerja dengan para pemimpin buruh dan semua pihak yang berkepentingan yang ingin maju dan membangun jaring pengaman yang lebih kuat,” kata Zimmer dalam wawancara dengan The Times. “Jika ada cara agar kita dapat bekerja lebih banyak bersama, yang bagi saya tampaknya dapat dicapai sepenuhnya dan tampak lebih baik, maka kita harus mengejar itu.”

Keinginan Zimmer untuk perdamaian mungkin tampak tidak biasa setelah perusahaannya bergabung dengan Uber, DoorDash, Instacart, dan Postmates dalam menghabiskan $ 200 juta yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk memenangkan pertarungan pemungutan suara dan menjaga agar pengemudi kendaraan dan pengiriman diklasifikasikan sebagai kontraktor independen, sebuah kemenangan besar untuk bisnis dan titik balik dalam percakapan tentang masa depan pekerjaan. Tawaran Lyft untuk bernegosiasi juga datang hanya beberapa jam setelah tenaga kerja mengancam akan memperluas perjuangannya melawan perusahaan angkutan dan pengiriman, pengingat akan jurang antara tenaga kerja dan bisnis tentang bagaimana memperlakukan tempat kerja di belakang kemudi.

Zimmer memiliki dua jalur potensial ke depan setelah Hari Pemilu. Dia dan sekutunya dapat menggunakan momentum kemenangan pemilu mereka untuk mengakhiri perselisihan dengan serikat pekerja dan mencapai kesepakatan tentang kerangka kerja untuk tenaga kerja independen dengan perwakilan serikat pekerja yang dapat direplikasi di negara bagian lain atau di tingkat federal. Atau mereka dapat melanjutkan pertarungan yang mahal dan pahit dengan tenaga kerja di California dan di gedung-gedung negara bagian dan dalam surat suara di seluruh negeri.

Beberapa tenaga kerja skeptis tentang kesepakatan dan memandang jalur terakhir lebih mungkin kecuali kompromi antara tenaga kerja dan perusahaan berbasis aplikasi ditengahi di negara bagian lain.

Tapi Rome Aloise, wakil presiden Wilayah Barat untuk Persaudaraan Internasional Teamsters dan presiden Dewan Bersama Teamsters 7 di California, mengatakan serikat pekerja itu bisa terbuka untuk melanjutkan percakapan.

“Jika Anda tidak berdiskusi, Anda tidak akan pernah bisa menyelesaikan masalah,” kata Aloise.

Perusahaan tenaga kerja dan berbagi tumpangan serta pengiriman telah bertengkar di California mengenai klasifikasi pekerja selama beberapa tahun. Serikat pekerja membantu meloloskan RUU Majelis 5 pada tahun 2019 untuk mewajibkan lebih banyak perusahaan memperlakukan pekerjanya sebagai karyawan dan memberikan tunjangan serta perlindungan kerja.

Gubernur Gavin Newsom mendesak kompromi untuk memberikan Uber dan Lyft pengecualian terhadap hukum negara bagian. Ketika pembicaraan antara perusahaan berbasis aplikasi dan serikat pekerja dihentikan, perusahaan menanggapi dengan Proposisi 22.

Diawasi ketat di seluruh negeri, berlakunya tindakan tersebut mengirimkan sinyal ke perusahaan, membuktikan bahwa mereka memiliki cara baru untuk menulis klasifikasi pekerjaan mereka sendiri dan menghindari membayar rangkaian penuh tunjangan pekerja – bahkan dalam keadaan biru tua yaitu tenaga kerja. kubu.

“Orang-orang ingin melihat di mana para pemilih berdiri dan ini membantu memperjelasnya,” kata Zimmer tentang persetujuan Proposisi 22.

Para pihak di semua pihak mengatakan kesepakatan dapat memungkinkan beberapa bentuk perundingan bersama sektoral dan penciptaan tunjangan portabel yang didanai pemberi kerja bagi pekerja industri. Zimmer mengatakan pemilih menyelesaikan perdebatan tentang memperlakukan pekerja berbasis aplikasi sebagai kontraktor independen.

Apakah faksi-faksi yang berbeda dari tenaga kerja terorganisir di California Capitol berbagi kemauan untuk bernegosiasi, atau dapat menyetujui apa sebenarnya kesepakatan yang akan terjadi, masih belum jelas.

Partai Buruh kebobolan pada Selasa malam sebelum Uber dan Lyft secara resmi dinyatakan sebagai pemenang kontes penghitungan suara Proposisi 22 dengan 58% suara. Tetapi pernyataan dari Federasi Buruh California lebih seperti deklarasi perang daripada pembukaan untuk percakapan baru.

“Jumlah uang yang tidak senonoh yang dihabiskan oleh perusahaan multi-miliar dolar ini untuk menyesatkan publik tidak membebaskan mereka dari kewajiban membayar upah layak bagi pengemudi, menyediakan APD untuk melindungi pekerja saat pandemi semakin parah atau membayar pembayar pajak untuk hampir setengah miliar ini perusahaan telah menipu dari dana pengangguran negara bagian kami, ”kata Art Pulaski, bendahara sekretaris eksekutif dari Federasi Buruh California. “Akhir dari kampanye ini hanyalah permulaan dari perjuangan untuk memastikan pekerja pertunjukan diberikan upah yang adil, gaji sakit dan perawatan ketika mereka terluka di tempat kerja.”

Di antara kekhawatiran yang menghambat negosiasi sebelumnya, serikat pekerja khawatir bahwa aturan ketenagakerjaan khusus yang dibuat untuk Uber dan Lyft dapat membuka pintu bagi perusahaan lain untuk berhenti mengklasifikasikan pekerjanya sebagai karyawan jika mereka tidak ingin membayar tunjangan tradisional. Beberapa mempertanyakan perundingan sektoral, bentuk representasi yang belum teruji di California.

Hasil pemilu Selasa memberikan pukulan bagi buruh yang terorganisir dan memberi perusahaan berbasis aplikasi keunggulan, tetapi tindakan itu juga menciptakan hambatan baru.

Beberapa pekerja berpendapat bahwa bahasa Uber dan Lyft termasuk dalam Proposisi 22, membutuhkan suara tujuh-delapan dari Badan Legislatif untuk membuat amandemen di masa depan, semua kecuali harapan legislator menyelesaikan perselisihan. Serikat pekerja juga mempertimbangkan tuntutan hukum untuk menantang ketentuan tindakan tersebut di pengadilan.

Meskipun kedua majelis legislatif mempertahankan mayoritas Demokrat mereka pada hari Selasa, dengan Presiden Senat Pro Tem Toni Atkins mengambil setidaknya satu kursi dan Ketua Majelis Anthony Rendon kehilangan satu kursi, mencapai ambang tujuh per delapan untuk mengubah langkah tersebut akan sulit secara politis dan membutuhkan dukungan dari beberapa Republikan.

Perwakilan Uber menolak berkomentar tentang kemungkinan kesepakatan. Ketika ditanya apa yang diperlukan untuk menyatukan kembali serikat dan industri, Zimmer menunjuk ke Newsom. Situasi tersebut dapat memberi gubernur kesempatan lain untuk membuat kesepakatan setelah upaya sebelumnya gagal.

Terjepit di antara serikat pekerja dan perusahaan teknologi, gubernur tetap netral pada Proposisi 22. Beberapa hari sebelum pemilihan, dia mengatakan kenetralannya memberinya keuntungan karena berada dalam posisi yang lebih baik untuk menengahi kompromi “jika ada kebutuhan, keinginan.”

“Kami membutuhkan pemimpin politik dan pihak ketiga untuk menyatukan kami,” kata Zimmer. “Saya sudah mencoba. Saya telah mendengarkan dan saya akan terus melakukannya. Dan saya pikir jika ada partai, seperti gubernur … mereka memiliki mitra yang bersedia dan siap di Lyft dan saya sendiri. ”


Silahkan kunjungi juga, Halaman situs resmi : Pengeluaran SGP

About US | Email Us | Privacy Policy | Terms and Conditions | Disclaimer