Peluncuran SpaceX hari Sabtu akan memulai era baru penerbangan luar angkasa

Peluncuran SpaceX hari Sabtu akan memulai era baru penerbangan luar angkasa


Peluncuran awak pertama adalah tes – sebuah misi demonstrasi untuk membuktikan bahwa kapsul SpaceX dapat dengan aman mengangkut astronot NASA ke Stasiun Luar Angkasa Internasional dan kembali ke rumah.

Peluncuran pada hari Sabtu seharusnya menjadi awal dari era baru dalam penerbangan luar angkasa.

Pada hari Sabtu, pesawat Crew Dragon SpaceX akan membawa tiga astronot NASA dan satu astronot Jepang ke stasiun luar angkasa untuk misi enam bulan. Penerbangan itu dimaksudkan untuk menjadi yang pertama dari banyak penerbangan; minggu ini, NASA mensertifikasi kapsul Awak Naga untuk penerbangan reguler ke dan dari stasiun luar angkasa, yang pertama untuk pesawat komersial.

Tonggak itu diharapkan mengantarkan peluang komersial baru dan tambahan di orbit rendah Bumi. Ada film untuk diambil gambarnya, produk kecantikan untuk dipromosikan dan turis untuk disambut di stasiun luar angkasa.

Seberapa besar nilai dari semua peluang ini – di bidang termasuk penelitian medis -?

“Ini seperti mengajukan pertanyaan pada tahun 1995 tentang berapa harga internet,” kata Amir Blachman, kepala bisnis Axiom Space yang berbasis di Houston, sebuah perusahaan yang melatih astronot pribadi dan mengelola misi mereka ke stasiun luar angkasa.

“Ini pasar yang sangat besar,” katanya, dengan “peluang miliaran dolar dalam dekade mendatang.”

NASA sudah membuat pengaturan untuk mengakomodasi lebih banyak aktivitas komersial di stasiun luar angkasa. Tahun lalu badan tersebut membuat rencana yang akan memungkinkan perusahaan dan astronot swasta untuk naik, dengan harga tertentu.

Stasiun luar angkasa juga bisa menjadi tujuan yang menarik bagi negara-negara yang memiliki astronot tetapi tidak memiliki kemampuan untuk meluncurkannya ke luar angkasa, seperti halnya Uni Emirat Arab dan Korea Selatan yang mengandalkan Rusia untuk meluncurkan astronot mereka di masa lalu. Peneliti akademis yang ingin menjalankan eksperimen dalam gayaberat mikro mungkin juga tertarik.

NASA memperkirakan tahun lalu bahwa astronot swasta akan membayar sekitar $ 58 juta untuk perjalanan tersebut dan tambahan biaya $ 35.000 per hari saat berada di stasiun. Pendapatan itu dapat digunakan untuk mengimbangi biaya NASA untuk mengoperasikan dan memelihara bagian AS dari stasiun itu, yaitu sekitar $ 3 miliar hingga $ 4 miliar setahun. Itu, pada gilirannya, dapat membebaskan dana untuk misi lain yang lebih ambisius, seperti penerbangan ke bulan.

Apakah biaya itu turun dari waktu ke waktu akan menjadi faktor kunci seberapa banyak aktivitas komersial dapat meningkat di stasiun luar angkasa.

Label harga saat ini lebih dari $ 50 juta adalah bar yang tinggi, tetapi label harga $ 10 juta dapat memperluas pasar, kata Laura Forczyk, pemilik perusahaan konsultan luar angkasa Astralytical.

Biaya dapat berkurang karena pesawat ruang angkasa komersial mendapatkan lebih banyak pengalaman penerbangan dan sering melakukan perjalanan ke stasiun luar angkasa. Selain SpaceX, Boeing Co. juga mengembangkan kapsul kru untuk mengangkut astronot NASA ke stasiun tersebut. Raksasa kedirgantaraan itu juga mengatakan berencana menggunakan kapsulnya untuk membawa turis ke luar angkasa.

Membangun rekam jejak keselamatan akan menjadi kuncinya.

“Ini adalah keseimbangan antara mengharapkan akan ada cegukan … sementara juga berharap kami dapat mencapai sesuatu yang belum pernah dilakukan sebelumnya, yaitu penerbangan yang lebih teratur dan hampir rutin,” kata Forczyk. “Saya mencari itu menjadi membosankan.”

Irama peluncuran yang stabil dapat meningkatkan kepercayaan publik terhadap misi berawak. SpaceX, misalnya, telah diluncurkan 19 kali sepanjang tahun ini. Kemunduran peluncuran besar terakhirnya adalah pada tahun 2016 ketika roket Falcon 9 meledak di landasan, menghancurkan roket dan satelit komunikasi komersial yang seharusnya dibawa ke orbit.

“Jika Anda memiliki volume peluncuran yang begitu tinggi, orang akan merasa lebih percaya diri,” kata Marco Caceres, analis ruang angkasa senior di firma analisis pasar Teal Group. “Akan lebih mudah untuk menjual kursi ketika Anda merasa tidak akan meledak.”

Dan tidak ada kekurangan antusiasme untuk pergi ke orbit. Blachman mengatakan Axiom berbicara dengan lusinan orang yang tertarik terbang ke luar angkasa.

“Kami melihat tingkat kegembiraan dan ketertarikan tentang hal itu dan ketertarikan praktis melebihi apa pun yang Anda harapkan bahkan lima tahun lalu,” katanya.

Pelanggan Axiom senang dengan betapa “lancar” misi uji awak SpaceX musim panas ini, Blachman berkata: Ini membuat mereka merasa lebih nyaman untuk menjalankan misi mereka sendiri.

Axiom mengatakan Rabu bahwa mereka berencana untuk melakukan misi pribadi pertamanya ke stasiun luar angkasa akhir tahun depan. Awaknya, dengan mantan astronot NASA Michael Lopez-Alegria sebagai komandan kapsul dan tiga astronot pribadi, akan meluncurkan SpaceX Crew Dragon.

Kongres, NASA, dan badan-badan lain di seluruh dunia telah berjanji untuk mempertahankan Stasiun Luar Angkasa Internasional hingga setidaknya tahun 2024. Axiom berencana untuk membangun stasiun luar angkasa komersial dan mengoperasikannya pada tahun 2028.

Sebuah stasiun komersial dapat meningkatkan pasar untuk aktivitas di luar angkasa lebih jauh lagi, kata Caceres.

Jika stasiun komersial membuahkan hasil, “maka Anda punya industri, Anda punya pasar,” katanya. “Selama Anda bergantung pada NASA dan badan antariksa Rusia, Anda tidak memiliki kebebasan penuh atau fleksibilitas untuk mengembangkan pasar seperti yang Anda inginkan.”


Silahkan kunjungi juga, Halaman situs resmi : http://54.248.59.145/

About US | Email Us | Privacy Policy | Terms and Conditions | Disclaimer